VDTCAP鐵路信號金屬薄膜電容器

鐵路信號是一種要求最高標準的應用。世界上最受尊敬的軌道電路設備制造商依靠VDTCAP薄膜電容器為其調諧單元電容器提供的經驗、專業知識和質量。

不管你在世界的哪個角落，如果你乘火車旅行，你可以確信你會在旅途中的某個時刻經過一個VDTCAP薄膜電容器。

調諧單元通常直接安裝在軌道旁邊的地面上，暴露在極端的溫度和濕度下。VDTCAP調諧單元電容器因其堅固的機械設計、精確的公差和在延長的熱循環中極低的漂移而備受推崇。

多年來，鐵路軌道電路系統依賴于聚碳酸酯薄膜制成的調諧電容器。它的溫度穩定性提供了所需的性能。

經過幾年的供應緊縮和成本增加，金屬化聚碳酸酯薄膜在2004年基本上過時了。對于一個以安全性和一致性為核心的行業來說，這是一個相當大的沖擊。

與軌道電路原始設備制造商合作，我們豐富的研究和開發經驗允許開發替代品。

解決方案因客戶偏好而異。

一些原始設備制造商需要一個物理尺寸相同的解決方案，但他們能夠修改電路，以允許具有更高溫度系數的緊公差聚丙烯電容器按要求工作。

對于其他OEM，這根本不可行，需要更復雜的解決方案。VDTCAP能夠在較寬的溫度范圍內設計出溫度穩定性小于54ppm/℃的電容器，有效地匹配了聚碳酸酯電容器的應用性能。

VDTCAP調諧單元電容器有多種配置。

下面給出了典型的規范來說明我們的能力。

電容值10uF-500uF

額定電壓通常為160Vdc

公差±0.5%，？1.0%，？3.0%

溫度穩定性54ppm/℃，-150至-300ppm/℃

工作溫度范圍-40°C至+90°C

各種機械包裝

如果您有特殊要求，請聯系我們。

航空航天.更多電動飛機（MEA）

航空金屬化薄膜電容器

經過30多年對液壓激活的依賴，飛機控制系統的設計正在經歷一場革命。在不斷降低運營成本的戰斗中，通過提高燃油效率和減輕重量，飛行控制表面的直接電激活被認為是很有吸引力的，最終可能在新飛機設計中節省5%的燃油。

航空航天工業的要求很高：物理尺寸和重量很重要；工作環境和工作周期苛刻；安全性和可靠性必須放在首位。

當考慮到控制驅動電機所需的逆變器時，電容器的選擇尤為困難。通過與我們的客戶密切合作，我們已經能夠了解幾個主要和次要的飛行表面應用的精確應用要求，并用現成的材料提供可行的解決方案。

我們的質量管理體系和制造靈活性能夠適應對材料的可追溯性和精確的質量控制記錄的嚴格要求。

感應加熱系統

感應加熱是一種非常有用的電磁現象，多年來在許多行業得到了成功的應用。20多年來，VDTCAP一直致力于為感應加熱系統制造商提供直流環節電容器和高頻諧振電路電容器。電容器通常必須在20kHz至500kHz的高均方根電流和頻率下工作。自感，損耗需要最小化。VDTCAP的應用知識和電容器質量已經被一次又一次地證明了這一要求苛刻的應用我們的客戶范圍從一個2kW感應烤帕尼尼制造商到工業規模烹飪鍋制造商到10kW-100kW功率范圍內的工業金屬處理、硬化和熔化系統。

電磁兼容濾波電容器

電磁兼容饋通濾波器

我們在為EMC濾波提供經濟高效的饋通電容器方面有著豐富的經驗。

我們的設計涵蓋電流從5A到300A，電壓從63V直流到660V交流，電容從10nF到100uF。

我們的客戶包括廣泛的專業過濾器制造商、EMC顧問和OEM設備制造商。