在新能源及新能源汽車領(lǐng)域中，對于電容器業(yè)而言，不但作為為新能源控制系統(tǒng)、電源治理系統(tǒng)、電源逆變及直流交流切換系統(tǒng)的等相關(guān)上游企業(yè)是一次難得的歷史性機(jī)遇，同時(shí)，新能源電容無疑給不可或缺的電容器業(yè)也帶來了一次難得的發(fā)展機(jī)遇。一、新能源汽車領(lǐng)域
作為在該行業(yè)中，對電容器有以下幾個(gè)方面的運(yùn)用：
A. 電動汽車電源治理系統(tǒng)
作為動力電池的治理系統(tǒng)，除對各種電池組電源治理外，還要對于電源的輸出進(jìn)行治理，包括汽車控制輔助單元電源的治理，有些系統(tǒng)設(shè)計(jì)還要考慮上下坡能量的補(bǔ)償和吸收等等，作為車載用電子元器件有著很多使用環(huán)境不確定性的特點(diǎn)，因此對其會有更為苛刻的要求。在混合動力系統(tǒng)中，作為能量的補(bǔ)償和吸收的方案有些采用超級電容器組儲能的方式，因此，對于超大容量的超級電容器將有著很大的需求，上海世博會電動汽車就是很好的運(yùn)用實(shí)例。同時(shí)，作為超大容量超級電容器的快速成長及產(chǎn)業(yè)化，電動汽車業(yè)的發(fā)展會起到一定的推波助瀾的作用。
B.? 充電機(jī)（樁）及充電站系統(tǒng)
目前充電方案有以下四種方案：
1）? 換電池的方案：支持該方案的有日產(chǎn)、安凱客車、南車時(shí)代
2）? 插電充電方案：支持該方案的有上汽、比亞迪
3）? 混合動力方案：支持該方案的有通用、豐田、福特、大眾
4）? 增程方案：支持該方案的以國外幾個(gè)著名品牌為主
無論以上何種方案，總會基于AC-AC,AC-DC,DC-DC及DC-AC轉(zhuǎn)換技術(shù)平臺，在濾波過程中，電解電容器是必不可少的元器件。特別要提出的，在低壓DC-DC轉(zhuǎn)換系統(tǒng)中，固態(tài)高分子電解電容器也是首選和優(yōu)選的器件，由于固態(tài)高分子電解電容用具有低ESR，長壽命，寬溫等特性而特別適合在北方戶外低溫狀態(tài)工作的特點(diǎn)。有些充電系統(tǒng)還會使用到輔助單元系統(tǒng)，如：EPS/UPS、高壓變頻器、高壓開關(guān)電源系統(tǒng)，這些都是電容器行業(yè)傳統(tǒng)的市場。
二、新能源領(lǐng)域
新能源行業(yè)除對耐高壓、大電容量電解電容器、薄膜電容器和超級電容器行業(yè)帶來市場需求外，對其他常規(guī)電容器的需求也會帶來新的增長。在新能源領(lǐng)域的應(yīng)用，除筆者舉例外，在其他場合具體應(yīng)用的案例還不勝枚舉。
新能源又稱非常規(guī)能源，是指傳統(tǒng)能源之外的各種能源形式。指剛開始開發(fā)利用或正在積極研究、有待推廣的能源，如太陽能、地?zé)崮堋L(fēng)能、海洋能、生物質(zhì)能和核聚變能等。
現(xiàn)在國家都在大力提倡使用風(fēng)能、太陽能，這是清潔能源。所以現(xiàn)在越來越多公司在設(shè)計(jì)太陽能發(fā)電、風(fēng)能發(fā)電電源治理系統(tǒng)的時(shí)候，選型時(shí)主要是高電壓、大容值的電容器有很大的產(chǎn)品需求。比如風(fēng)能產(chǎn)品系統(tǒng)，有三處運(yùn)用電容器到這個(gè)產(chǎn)品中，第一個(gè)可以選用薄膜電容器做高電壓吸收的應(yīng)用；還有一個(gè)是DC-LINK，DC-DC轉(zhuǎn)換過程中，起濾波儲能的作用；第三個(gè)是并網(wǎng)時(shí)的抗干擾電容。需要說明的是，在這三款電容器中，大家最關(guān)注的就是DC-LINK用電容器，一般用戶有兩種電容器可以選擇，第一個(gè)就是鋁電解電容器，尤其在DC-DC轉(zhuǎn)換單元，它的工作電壓是700伏，容量是3300到4700uF，這些僅僅是在小功率風(fēng)能系統(tǒng)中的應(yīng)用。大功率單元場合使用的電容器數(shù)目還會成倍增加。
鋁電解電容器的最高耐壓一般是在450V，那么如何在700伏這個(gè)電壓值下使用呢？（知名電容廠商VDTCAP品牌目前已經(jīng)成功研制出700v6800uf的鋁電解電容器，經(jīng)銷商咨詢電話021-24208728）至少需要兩只鋁電解電容串聯(lián)達(dá)到900伏耐壓滿足大于700伏的要求，一般像這種穩(wěn)壓和濾波電容器，假如使用鋁電解電容器的話，都需要很多鋁電解電容器串、并聯(lián)，才能達(dá)到很大的容量值和耐高電壓的使用要求。直流應(yīng)用的場合也可以選擇使用薄膜電容器，薄膜電容器的應(yīng)用場合容量值和鋁電解電容器是一樣的，但是它的耐電壓值可以直接做到700伏，不需要通過串、并聯(lián)來滿足耐壓的要求的。 怎樣來選擇鋁電解電容器和薄膜電容器呢？在完全相同的應(yīng)用場合，到底是采用鋁電解電容器還是采用薄膜電容器呢？假如薄膜電容器能夠達(dá)到每一元人民幣1μF～2μF的電容量，那以后的趨勢一定是采用薄膜電容器為主，但有一點(diǎn)夸大的目前用薄膜電容器替換鋁電解電容器的最大的障礙關(guān)鍵是價(jià)格題目。假如從特性角度而言，采用薄膜電容器有以下四個(gè)方面的理由：
A:由于薄膜電容器的介質(zhì)材料的特點(diǎn)，決定了它的ESR值低，因而它的發(fā)熱量也非常的低，另外，它還可以做到很高的耐紋波電壓。
B:鋁電解電容器是液體電容器，首先有一個(gè)使用壽命的限制，現(xiàn)在很多太陽能、風(fēng)能產(chǎn)品終極使用的用戶對產(chǎn)品有一個(gè)壽命的要求，必須要大于15年，產(chǎn)品在15年之內(nèi)必須是可靠的，由于風(fēng)能產(chǎn)品的維修用度是非常昂貴和困難的。薄膜電容器是固體電容器，它正好可以滿足這一使用要求，鋁電解電容器有電解液材料的揮發(fā)，一般它沒有辦法達(dá)到15年的使用壽命期，假如要達(dá)到15年的試驗(yàn)壽命，意味著期間要更換兩到三次。
C:薄膜電容器濾波能力比鋁電容電容器要強(qiáng)很多倍。濾波要好的話可以采用薄膜電容器，轉(zhuǎn)換的效率更高。這個(gè)就是現(xiàn)在在風(fēng)能、太陽能應(yīng)用發(fā)展的趨勢。
D:有更寬使用環(huán)境溫度范圍的特性，這也是液體電容器和固體電容器的差別，薄膜電容器在低溫狀態(tài)工作的穩(wěn)定性非常好。
在太陽能運(yùn)用方面，由于超級電容器充放電次數(shù)可達(dá)到數(shù)十萬次以上，壽命特性遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于其他電池類產(chǎn)品，這樣，可以解決特別是在高空及密閉狀態(tài)免維護(hù)的擔(dān)憂，所以，經(jīng)常會運(yùn)用超級電容器作為儲能器件來取代傳統(tǒng)鉛酸蓄電池，傳統(tǒng)鉛酸蓄電池充電壽命一般在500次左右。譬如，太陽能路燈、交通訊號燈就有應(yīng)用的實(shí)例。
新能源及新能源汽車業(yè)的發(fā)展無疑是一場新的能源革命，標(biāo)志著新興產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)變革的高潮已經(jīng)來臨，給各關(guān)聯(lián)行業(yè)帶來了機(jī)遇和挑戰(zhàn)，作為配套用基礎(chǔ)電子元器件的電容器業(yè)也同樣帶來了諸多發(fā)展機(jī)遇，特別是耐高壓、大容量鋁電解電容器，固態(tài)高分子鋁電解電容器，薄膜電容器，超級電容器將會帶來長足發(fā)展的良機(jī)。上海工品實(shí)業(yè)有限公司具備多年新能源的銷售經(jīng)驗(yàn)，推廣700vDC電解電容，高壓大容量薄膜電容等，更多方案，請來電咨詢021-24208728