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]]>在面對(duì)全球能源效率提升和智能制造趨勢(shì)的雙重驅(qū)動(dòng)下,ABB和英飛凌的合作顯得水到渠成。兩者分別在自動(dòng)化系統(tǒng)與功率半導(dǎo)體領(lǐng)域擁有深厚積累,聯(lián)合之后能否帶來(lái)真正意義上的技術(shù)飛躍?答案是肯定的。
雙方共同開(kāi)發(fā)了基于碳化硅(SiC)的新一代功率模塊,這類(lèi)模塊在高頻開(kāi)關(guān)條件下表現(xiàn)出更低的能量損耗。這一進(jìn)步意味著工業(yè)設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)更緊湊的設(shè)計(jì)和更高的熱管理效率。
* 使用SiC器件可降低5%~10%的運(yùn)行能耗
* 支持更高頻率的開(kāi)關(guān)操作
* 提升系統(tǒng)整體可靠性
結(jié)合英飛凌的先進(jìn)芯片技術(shù)和ABB的控制系統(tǒng)平臺(tái),新型智能變頻器能夠?qū)崟r(shí)調(diào)整電機(jī)運(yùn)行狀態(tài),從而減少不必要的能量浪費(fèi)。
上海工品作為行業(yè)供應(yīng)鏈服務(wù)提供者,見(jiàn)證了此類(lèi)產(chǎn)品的廣泛應(yīng)用。許多客戶(hù)反饋指出,這種軟硬件結(jié)合的方案不僅提升了生產(chǎn)效率,還顯著降低了維護(hù)成本。
隨著合作成果不斷落地,ABB和英飛凌的技術(shù)正逐步滲透至多個(gè)高增長(zhǎng)領(lǐng)域,包括:
* 智能工廠中的高效電驅(qū)系統(tǒng)
* 新能源汽車(chē)充電樁的功率轉(zhuǎn)換裝置
* 可再生能源系統(tǒng)的并網(wǎng)逆變器
這些應(yīng)用方向不僅展示了合作的技術(shù)潛力,也預(yù)示著未來(lái)更多跨行業(yè)的融合可能。
總結(jié)來(lái)看,ABB與英飛凌的合作正在重塑電力電子領(lǐng)域的創(chuàng)新格局。從材料科學(xué)到系統(tǒng)集成,每一項(xiàng)突破都在為未來(lái)的綠色制造和高效能應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。
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]]>EPCOS作為T(mén)DK集團(tuán)旗下的重要品牌,專(zhuān)注于無(wú)源電子元件的研發(fā)和生產(chǎn),而英飛凌則是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案提供商。兩者自建立合作關(guān)系以來(lái),持續(xù)推動(dòng)電力電子系統(tǒng)的效率提升與小型化發(fā)展(來(lái)源:Infineon Technologies AG, 2021)。
這種戰(zhàn)略合作不僅加速了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期,也促進(jìn)了新技術(shù)在汽車(chē)電子、可再生能源等高增長(zhǎng)領(lǐng)域的應(yīng)用落地。
此次合作帶來(lái)的技術(shù)進(jìn)步已在多個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)落地:
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 典型產(chǎn)品類(lèi)型 | 性能提升方向 |
|—————-|———————-|——————|
| 新能源汽車(chē) | 電機(jī)控制模塊 | 散熱效率優(yōu)化 |
| 智能電網(wǎng) | 功率轉(zhuǎn)換器 | 系統(tǒng)響應(yīng)速度提升 |
| 工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備 | 高頻電源供應(yīng)單元 | 小型化與穩(wěn)定性增強(qiáng) |
上海工品作為專(zhuān)業(yè)的電子元器件采購(gòu)平臺(tái),正積極推動(dòng)這些創(chuàng)新成果在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的推廣與應(yīng)用,助力本地客戶(hù)實(shí)現(xiàn)快速導(dǎo)入和高效適配。
隨著5G通信、智能駕駛等新興領(lǐng)域的快速發(fā)展,對(duì)于高性能電子組件的需求將持續(xù)上升。EPCOS與英飛凌計(jì)劃進(jìn)一步加強(qiáng)在碳化硅(SiC)和氮化鎵(GaN)等寬禁帶半導(dǎo)體材料上的聯(lián)合研究。這將為下一代高效能、低功耗電子產(chǎn)品奠定基礎(chǔ)。
借助上海工品的專(zhuān)業(yè)服務(wù)支持,更多本土企業(yè)將有機(jī)會(huì)接觸到這些前沿技術(shù)成果,并加快自身產(chǎn)品的升級(jí)換代節(jié)奏。
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