關鍵詞：人工智能（AI）自動駕駛物聯(lián)網(wǎng)5G
Maxim Integrated認為，以下幾大應用將在2019年有力的驅動行業(yè)發(fā)展，并值得中國市場的投資及消費者關注:
(1)包括電池管理系統(tǒng)、ADAS及信息娛樂系統(tǒng)等應用在內(nèi)的汽車解決方案
(2)支持數(shù)據(jù)中心、5G網(wǎng)絡發(fā)展的高速光通信模塊
(3)滿足“工業(yè)4.0”、“中國智造”數(shù)字工廠需求的工廠自動化技術
(4)為智能手表等可穿戴設備提供健康及健身監(jiān)測功能的生物傳感器產(chǎn)品
此外，我相信人工智能(AI)、自動駕駛、物聯(lián)網(wǎng)、5G等新興技術在中國市場大有可為，也必將形成讓全球矚目的大規(guī)模產(chǎn)業(yè)。就實際情況而言，根據(jù)政策法規(guī)的實施進度，以及不同的應用場景，市場的發(fā)展速度也將有快有慢。
人工智能—AI技術是能夠改變?nèi)祟愇磥砻\的科技，也是一項極富挑戰(zhàn)性的技術。人工智能的背后，是對大數(shù)據(jù)的繁重計算與分析，于是就離不開高速通信、智能算法、信息安全以及功耗管理方面的支持。而Maxim針對光通信、安全計算以及服務器與數(shù)據(jù)中心的電源管理等應用，已經(jīng)在為客戶提供極具競爭力的產(chǎn)品與解決方案。
自動駕駛—行業(yè)巨頭一直在致力于自動駕駛的研究與推進，包括中國廠商在內(nèi)的一些汽車企業(yè)也開始進行行駛試驗。對于中國市場的推進，Maxim Integrated在技術、法律法規(guī)方面仍然有很長的路要走。但毋庸置疑的是，ADAS是自動駕駛落地之前的必經(jīng)之路。現(xiàn)在，越來越多的高級系統(tǒng)采用視頻處理算法并利用多個視頻攝像頭來提供更高精度的事件檢測和駕駛報警，視覺系統(tǒng)將成為關鍵的基礎技術。在這一趨勢下，為ADAS系統(tǒng)選擇合適的高速SerDes方案就變得非常重要，而Maxim的GMSL SerDes技術能夠滿足未來系統(tǒng)的所有需求。
物聯(lián)網(wǎng)—數(shù)據(jù)顯示，到2020年，全球可聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品將超過208億件。從設計角度看，智能的聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品通常要求檢測、處理、通信、電源和安全。其中，電池供電設備的功耗管理，以及產(chǎn)品的安全加密功能，正在成為設計者越來越受重視的方面，Maxim能夠提供全部所需的解決方案。
5G—有專家提出，2019年將是真正意義上的5G元年，幾十甚至百倍于4G的聯(lián)網(wǎng)速度，毫無疑問將同時帶動IoT、數(shù)據(jù)中心和云計算等應用的發(fā)展。隨著5G網(wǎng)絡在中國市場的大力部署和實施，Maxim的25G光模塊方案正在陸續(xù)向中國客戶出貨，預計隨著5G網(wǎng)絡的部署未來幾年將取得持續(xù)增長。針對中國數(shù)據(jù)中心市場，Maxim正在不斷幫助客戶加速從25G光模塊向100G光模塊方案過渡。
2018年，Maxim在全球多個地區(qū)的電動汽車業(yè)務都在增長，但Maxim Integrated的BMS方案在中國本土市場的銷售增長尤為強勁，正在持續(xù)為多家中國OEM廠商供貨。
據(jù)業(yè)界專家預測，到2025年，銷售汽車中有25%將擁有電力引擎，汽車OEM廠商和1級供應商需要智能電池管理系統(tǒng)來支撐可靠通信、高度安全的低成本方案。
Maxim的MAX17843電池管理系統(tǒng)符合最高安全等級，滿足ISO26262和ASIL D要求(也適用于ASIL C)。MAX17843采用Maxim獨有的菊鏈架構和逐次逼近寄存器模/數(shù)轉換器，能夠實現(xiàn)快速、高精度電壓測量，并提供優(yōu)異的EMC性能。
另一方面，Maxim的光模塊單芯片在全球市場的業(yè)績表現(xiàn)也非常搶眼。作為眾多互聯(lián)網(wǎng)及軟件巨頭企業(yè)數(shù)據(jù)中心光模塊的主流方案供應商，Maxim的100G單模光模塊方案目前在全球市場占據(jù)了最高份額。而隨著數(shù)據(jù)中心、5G網(wǎng)絡對帶寬需求的進一步提高，光模塊產(chǎn)品的市場規(guī)模將在未來幾年繼續(xù)擴大，Maxim也將持續(xù)增加在200G和400G高速光通信領域的投入，為客戶推出更優(yōu)異的解決方案。
Maxim是首家可提供100G以上高速光模塊外置驅動芯片方案的廠商，憑借獨特的技術，客戶無需改變上一代產(chǎn)品中光學器件的設計，從而可在設計、生產(chǎn)和制造過程中獲得極大的便利和優(yōu)勢。同時，基于模擬電路的方案架構，可幫助客戶大幅降低產(chǎn)品的功耗及成本。
隨著5G網(wǎng)絡在中國市場的大力部署和實施，Maxim的25G光模塊方案正在陸續(xù)向中國客戶出貨，預計隨著5G網(wǎng)絡的部署未來幾年將取得持續(xù)增長。同時，針對中國數(shù)據(jù)中心市場，Maxim也在不斷幫助客戶加速從25G光模塊向100G光模塊方案過渡。
2019年，Maxim將繼續(xù)致力于針對客戶需求持續(xù)推出新產(chǎn)品和新技術。
如前所述，針對電動汽車電池管理系統(tǒng)產(chǎn)品，Maxim Integrated擁有業(yè)內(nèi)最高安全等級的鋰離子電池管理技術。這是客戶最為關注的問題，也是Maxim Integrated的技術被廣泛采用的關鍵所在。
其次，Maxim的下一代吉比特多媒體串行鏈路(GMSL)串行器和解串器(SerDes)技術的推出贏得了很高的客戶評價。在中國以及全球市場，Maxim針對ADAS、信息娛樂系統(tǒng)以及360°全景環(huán)繞可視系統(tǒng)等應用取得了許多設計機會。
對于汽車來說，數(shù)據(jù)處理從未像現(xiàn)在這樣重要。吉比特多媒體串行鏈路(GMSL)串行器和解串器(SerDes)全面支持未來汽車信息娛樂系統(tǒng)和高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)要求的寬帶、復雜互連和數(shù)據(jù)完整性。從攝像頭的超低功耗要求、到傳感器數(shù)據(jù)匯聚的寬帶要求，GMSL SerDes能夠滿足未來系統(tǒng)的所有需求。先進的鏈路完整性和診斷功能提供可靠的鏈路性能監(jiān)測——這對汽車安全系統(tǒng)的設計至關重要。GMSL串行器和解串器支持長達15m的屏蔽雙絞線(STP)或同軸電纜傳輸，滿足汽車行業(yè)最苛刻的電磁兼容(EMC)要求。
此外，Maxim也為工廠自動化、智能傳感器和工業(yè)機器人領域的客戶帶來了全新的解決方案。
隨著工廠和制造車間開始從越來越多的自動化機器收集數(shù)據(jù)，PLC也必須越來越小，以適應各個子裝配線和復雜的機器。為了完全實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)融合，自動化設備還必須具備自我診斷和優(yōu)化功能。最新發(fā)布的Go-IO平臺將智能化推向前沿，支持主動監(jiān)測和交流設備健康和狀態(tài)信息，并實現(xiàn)更高的吞吐量和生產(chǎn)效率。