貿(mào)易前景不明朗、智能手機(jī)銷售放緩、數(shù)據(jù)中心建設(shè)熱潮也將降溫，半導(dǎo)體行業(yè)迎來艱難周期。
據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，日本半導(dǎo)體公司瑞薩電子（Renesas Electronics）傳出將暫停國(guó)內(nèi)外13座工廠的生產(chǎn)線，最長(zhǎng)達(dá)兩個(gè)月，以達(dá)成比2018年度減產(chǎn)近一成的目標(biāo)。減產(chǎn)主要是因?yàn)閷?duì)中國(guó)大陸的出貨量意外驟減，被迫以減產(chǎn)清理庫存。
瑞薩電子官方也表示，目前確實(shí)正在考慮采取相應(yīng)的調(diào)控措施，將根據(jù)未來的需求情況短期暫停生 產(chǎn)。 具體措施包括:前工序工廠暫時(shí)停產(chǎn)至多兩個(gè)月，以及后工序工廠以周為單位、為期多 次的停產(chǎn)措施。 任何暫時(shí)停產(chǎn)的具體天數(shù)都將根據(jù)今后的需求趨勢(shì)以及面向客戶的交付情況 來決定。
瑞薩電子是由NEC電子和瑞薩科技在2009年合并成立的新公司，主要生產(chǎn)微控制器、模擬功率器件和SoC產(chǎn)品。據(jù)Gartner公布的數(shù)據(jù)顯示，至2018年止，瑞薩電子為世界第十一大半導(dǎo)體公司。
瑞薩電子停產(chǎn)只是半導(dǎo)體行業(yè)困境的縮影，通過三星電子、SK海力士、英特爾、德州儀器、高通、恩智浦半導(dǎo)體、英飛凌和瑞薩電子八家主要半導(dǎo)體廠商最新財(cái)報(bào)可以發(fā)現(xiàn)， 八家公司合計(jì)的凈利潤(rùn)自2016年持續(xù)增長(zhǎng)，在2018年第三季度達(dá)到254億美元的頂峰，但在第四季度減少至186億美元。除高通和英飛凌之外的6家均陷入利潤(rùn)下滑或虧損境地。
根據(jù)世界半導(dǎo)體貿(mào)易統(tǒng)計(jì)協(xié)會(huì) （WSTS） 的數(shù)據(jù)，2018 年全球半導(dǎo)體市場(chǎng)規(guī)模年增 14%，為 4688 億美元。預(yù)測(cè) 2019 年將出現(xiàn)衰退。而咨詢公司Gartner方面的數(shù)據(jù)顯示，2018年半導(dǎo)體全行業(yè)營(yíng)收增長(zhǎng)為13.4%，預(yù)計(jì)2019年全行業(yè)同比增長(zhǎng)僅為2.6%。
存儲(chǔ)芯片成為拉后腿的“元兇”。Gartner高級(jí)研究總監(jiān)鄧雅君解釋稱，占據(jù)半導(dǎo)體市場(chǎng)約22%市場(chǎng)規(guī)模的DRAM（動(dòng)態(tài)隨機(jī)存取芯片，主要用于計(jì)算機(jī)和手機(jī)內(nèi)存），2018年的市場(chǎng)營(yíng)收大約下降30億美元，而在2019年則將下跌210億美元。
內(nèi)存屬于周期性行業(yè)，價(jià)格隨著供給和需求的變化而進(jìn)行周期波動(dòng)，目前無疑處于下降周期。“從過去幾個(gè)季度來看，存儲(chǔ)芯片有明顯的繁榮景象，現(xiàn)在還沒有要轉(zhuǎn)向，而是說增速變慢了。” 鄧雅君說。
由于供過于求，內(nèi)存價(jià)格不斷下滑，集邦科技半導(dǎo)體研究中心公布的內(nèi)存行業(yè)調(diào)研報(bào)告顯示，DRAM內(nèi)存行業(yè)的大部分交易已改為月結(jié)，以縮短交易周期。通常這種情況只在商品價(jià)格劇烈變動(dòng)的情況下發(fā)生。鄧雅君預(yù)計(jì)，DRAM價(jià)格在2019年內(nèi)將下降20%以上。
這些用于智能手機(jī)、電腦和服務(wù)器的芯片占據(jù)芯片出貨量的大頭，曾推動(dòng)半導(dǎo)體市場(chǎng)走向新高，也幫助三星電子超越英特爾成為第一大半導(dǎo)體公司，但在經(jīng)濟(jì)趨冷環(huán)境下，受到的沖擊最大。根據(jù)三星電子2019年1月31日發(fā)布的2018年第四季度財(cái)報(bào)，其半導(dǎo)體部門營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為7.77萬億韓元，約占總體營(yíng)業(yè)利潤(rùn)72%，不過三星半導(dǎo)體營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比環(huán)比分別下降28.7%和43.1%。
當(dāng)電腦、手機(jī)銷量等占據(jù)半導(dǎo)體使用量大頭的行業(yè)放緩，尋找新的增長(zhǎng)點(diǎn)成為半導(dǎo)體行業(yè)重要的事情。汽車和工業(yè)芯片成為兩個(gè)重要方向，兩者分別對(duì)應(yīng)時(shí)下大熱的無人駕駛和IoT，占據(jù)半導(dǎo)體市場(chǎng)整體市場(chǎng)份額的9%和9.9%。“汽車變得越來越聰明，誰讓它更聰明了，是半導(dǎo)體。”鄧雅君表示。
Gartner預(yù)計(jì)，到2022年，工業(yè)芯片市場(chǎng)份額將達(dá)到13.1%，汽車電子芯片將達(dá)到11.9%，年復(fù)合增長(zhǎng)率分別為11.5%和10.4%。與之相比，應(yīng)用于電腦、智能手機(jī)芯片的年復(fù)合增長(zhǎng)率僅為1.8%和2.0%。