關(guān)鍵詞：智能駕駛
在本次活動(dòng)慶典上，索菱股份分別與知豆電動(dòng)汽車有限公司、浪潮軟件集團(tuán)有限公司簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。索菱股份與知豆戰(zhàn)略合作的目標(biāo)是充分發(fā)揮各方的優(yōu)勢領(lǐng)域，針對自動(dòng)駕駛及智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)進(jìn)行深入前瞻性研究與技術(shù)產(chǎn)業(yè)化，攻克自動(dòng)駕駛乃至無人駕駛的技術(shù)難點(diǎn)，并融合智能網(wǎng)聯(lián)與電子座艙等未來汽車發(fā)展趨勢，形成具有自主知識產(chǎn)權(quán)的行業(yè)領(lǐng)先的智能駕駛技術(shù)方案和可量產(chǎn)產(chǎn)品。滿足駕駛者日益提高的對出行安全、節(jié)能、信息溝通的多樣化需求，同時(shí)為下一代新能源汽車的普及推廣提供技術(shù)支撐，推動(dòng)我國汽車電子技術(shù)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)化。索菱股份將攜手浪潮集團(tuán)，共同打造智慧城市在車聯(lián)網(wǎng)、智慧交通的應(yīng)用及無線充電結(jié)合智慧交通大數(shù)據(jù)的分析，推動(dòng)交通行業(yè)數(shù)據(jù)資源與互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新。在未來，索菱將與知豆、浪潮集團(tuán)精誠合作、優(yōu)勢互補(bǔ)、互惠互利、共謀發(fā)展，實(shí)現(xiàn)合作共贏。
此次戰(zhàn)略合作的達(dá)成，是索菱在車聯(lián)網(wǎng)和智能駕駛路上不斷前行的標(biāo)志，同時(shí)，也是索菱在未來發(fā)展中，不斷與合作伙伴實(shí)現(xiàn)合作共贏，推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的標(biāo)志。
由索菱股份智能駕駛艙技術(shù)負(fù)責(zé)人帶來的新品——基于恩智浦i.MX 8處理器的索菱新平臺（以下簡稱索菱新平臺）路演，無疑是此次活動(dòng)的重點(diǎn)。i.MX 8系列應(yīng)用處理器是恩智浦針對高端應(yīng)用市場推出的旗艦型處理器產(chǎn)品，其超高性能及可拓展性為創(chuàng)新性工業(yè)和互聯(lián)汽車應(yīng)用提供了安全、可信賴的解決方案。索菱新平臺的出現(xiàn)，是索菱上市三年以來，給客戶以及合作伙伴交出的另一份答卷。
索菱自成功轉(zhuǎn)型以來，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面的進(jìn)展一直是可圈可點(diǎn)，此次新平臺也是主要圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車展開。該平臺旨在打破本地、網(wǎng)絡(luò)以及各應(yīng)用界限，提供更整合的用戶體驗(yàn)，為智能駕駛設(shè)備提供舒適、安全的用戶交互方案。
在車聯(lián)網(wǎng)功能方面，索菱新平臺融合了本地與網(wǎng)絡(luò)功能，能為用戶提供包括天氣資訊、新聞資訊、違章查詢、生活服務(wù)、售后服務(wù)、救援服務(wù)、位置服務(wù)、支付服務(wù)以及網(wǎng)絡(luò)商城等多種功能服務(wù)，打破了功能邊界，給用戶提供了全面便捷的功能入口，并精心策劃了人機(jī)交互界面，以提升用戶體驗(yàn)。
在智能駕駛方面，索菱新平臺考慮到了每個(gè)駕駛環(huán)節(jié)，給用戶帶來更安全的駕駛體驗(yàn)。從實(shí)際駕駛場景出發(fā)，索菱新平臺基于NCAP標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，安全性毋庸置疑，同時(shí)，界面形象簡潔，方便用戶操作，減少用戶分心時(shí)間，為出行保駕護(hù)航。
據(jù)介紹，該平臺已經(jīng)涵蓋了目前行車過程中所需的各種功能，但隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展以及用戶需求的不斷增加，在后續(xù)過程中還會繼續(xù)完善。比如將4G通信模塊內(nèi)置，增加身份識別功能，改善交互方式等。
索菱新平臺整合了各項(xiàng)網(wǎng)絡(luò)資源，豐富了車載智能終端功能，并帶來了更加安全、便捷的交互方式，它給駕駛過程帶來的幫助無疑是巨大的。
近年來，自動(dòng)駕駛成為行業(yè)新一輪角逐的高地，完善的自動(dòng)駕駛技術(shù)成為了行業(yè)內(nèi)公認(rèn)的汽車未來。在深圳市逸行智能駕駛科技有限公司CEO簡國棟帶來的路演中，自動(dòng)駕駛再一次成為此次活動(dòng)中大家討論的重點(diǎn)。
簡國棟從安全性以及經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行分析，認(rèn)為自動(dòng)駕駛不僅可以大幅度避免人為的交通事故，降低交通事故發(fā)生率，還可以節(jié)約出行成本，對交通運(yùn)輸行業(yè)有著強(qiáng)烈吸引力。
自動(dòng)駕駛的未來很美好，但自動(dòng)駕駛之路依然困難重重。簡國棟認(rèn)為，現(xiàn)在大多數(shù)自動(dòng)駕駛公司都在路測，但基本都是在封閉的場地測試，難以收集在實(shí)際交通場景下的數(shù)據(jù)。同時(shí)，自動(dòng)駕駛自身技術(shù)仍未完善，無論是感知能力，還是批量生產(chǎn)能力，都還需要進(jìn)行突破。當(dāng)然，沒有成熟的法律支持也制約著自動(dòng)駕駛的進(jìn)一步發(fā)展。
但是，簡國棟依然認(rèn)為，在政策推動(dòng)以及自動(dòng)駕駛技術(shù)不斷突破的前提下，無人車必將迅速發(fā)展，并將成為市場主流。中國自動(dòng)駕駛的未來充滿了機(jī)遇與挑戰(zhàn)，需要我們一起發(fā)力，為完善自動(dòng)駕駛技術(shù)一起努力。逸行科技以中央控制單元CCU平臺(PilotX產(chǎn)品)為切入口，通過布局全球的研發(fā)體系，保證公司最好的技術(shù)研發(fā)能力，從而為整車廠提供L2-L5的自動(dòng)駕駛整體解決方案，致力成為中國最優(yōu)秀的自動(dòng)駕駛技術(shù)和產(chǎn)品供應(yīng)商，成為車廠最信賴的具有安全和控制開發(fā)能力的公司。